Essentiellement au service d’une population dispersée sur un vaste espace rural, hors des circuits traditionnels du réseau Arc-en-Ciel, le transport à la demande (TAD) subventionné par le Conseil Général et les communes, fonctionne dans seize cantons. Un dispositif inscrit au schéma départemental des transports en commun élaboré par le Conseil Général attentif aux besoins des usagers.

En organisant le transport à la demande, le Conseil Général a relevé son caractère social avec pour objectif de désenclaver les zones rurales. Il maintient ainsi les personnes seules et souvent âgées sur leur territoire en leur offrant des déplacements de proximité vers des pôles d’attraction. Le transport à la demande recrée et maintient les liens d’amitié et contribue à animer la vie économique du chef-lieu de canton, redynamisant commerces et services.

Mieux encore, le TAD permet à ces mêmes usagers de se rendre en consultation auprès de spécialistes médicaux, et de pouvoir procéder en toute autonomie à des démarches administratives ou fiscales. Proche de la notion de taxi collectif, mais différent d’un service d’autocar régulier, ce concept de transport à la demande propose des horaires et des destinations fixes avec des itinéraires variables.

• Compte tenu du nombre d’usagers, le transporteur utilisera une voiture de tourisme ou familiale pour moins de cinq passagers et un minicar pour six personnes et plus.
  
  
• Pour réserver, les utilisateurs sont tenus d’appeler, au plus tard, le transporteur la veille au soir des déplacements avant 19 heures.
  
  
• Le tarif de l’aller-retour se situe aux alentours de 2 euros.