Après d’importants travaux, les Gorges de la Save rouvrent au public

À la fois espace naturel remarquable et site classé d'une valeur patrimoniale inestimable — en raison de la proximité du château de Lespugue —, les gorges de la Save s'étendent sur les communes de Montmaurin et de Lespugue. Propriété du Département depuis 1957, cette zone protégée est traversée par une route départementale qui a été fermée aux véhicules en 2015, puis aux piétons en 2018. Pour permettre sa réouverture tant attendue, d’importants travaux de sécurisation ont été engagés.

En visite sur place le 26 mai 2026, le président du Conseil départemental, Sébastien Vincini, s'est félicité de pouvoir enfin « rendre le site aux amoureux des gorges de la Save », tout en rappelant que la configuration des lieux impose de fortes contraintes. De multiples expertises ont en effet confirmé que la zone reste exposée à des risques de glissements de terrain et de chutes de pierres, de blocs ou d'arbres. Plus de trente zones d'instabilité rocheuse ont ainsi été identifiées.

« J'ai une obligation juridique et pénale d'assurer la sécurité des personnes et des biens. Dès lors qu'un risque est connu, tout responsable doit en tenir compte, sous peine d'exposer autrui », explique le président.

Le rideau se lève enfin sur les 600 premiers mètres des Gorges de la Save. Entre la mi-janvier et le début du mois d’avril 2026, les équipes du secteur routier de Boulogne-sur-Gesse et le service études et travaux de Saint-Gaudens ont mené une opération délicate pour sécuriser et protéger les falaises.

Pour ce premier tronçon, le Département a déployé un arsenal technique éprouvé. « Des forages ont été réalisés pour ancrer des tiges métalliques (clous) et injecter du coulis de ciment. Des dispositifs de retenue, tels que des filets et des grillages à mailles variables, ont également été installés à flanc de falaise. Enfin, les blocs instables ont été purgés et un nettoyage de la végétation a été effectué », détaille Emmanuelle Dreyer, directrice adjointe des actions territoriales sud à la direction des routes du Conseil départemental.

L'objectif ? Garantir une promenade en toute sérénité, tout en respectant scrupuleusement les avis des experts environnementaux et archéologiques. Des études approfondies ont d'ailleurs été menées pour recenser la faune et la flore locales. Cette double exigence a nécessité une collaboration étroite entre la Direction du Développement et de l'Action Territoriale (DDAT) du Département et les services de l'État : la DDT (territoires), la DREAL (environnement), la DRAC (culture) et les Architectes des Bâtiments de France (ABF). Une autorisation ministérielle spéciale a même été requise avant d'engager le chantier.

Le projet global porte sur un tracé de 2,5 kilomètres, découpé en quatre tranches. Si le premier tronçon est désormais accessible, les études pour les trois sections restantes ont déjà débuté en janvier.

En attendant la sécurisation complète du site, cet écrin de fraîcheur et de verdure s'offre à nouveau aux promeneurs et aux cyclistes. En y interdisant définitivement les voitures, le Département fait le choix d’un tourisme apaisé, propice à la redécouverte de la majesté des falaises et du calme de la Save. Une étape cruciale pour l'attractivité touristique du secteur de Boulogne-sur-Gesse à l'aube de la saison estivale 2026.